最近，横跨坪山、龙岗、龙华和宝安，直达深圳机场的深大城际迎来最新进展。等深大城际建成后，从坪山至深圳机场最快仅需40分钟。

　　近日，深大城际1标黄麻布站和民治北站交通疏解导改相继完成，极大拓宽了这两座车站的围蔽范围，全面开启车站施工新阶段。

　　黄麻布站为深大城际铁路最大的标准站，全长894米，沿宝安区洲石路敷设。本次交通导改围蔽面积约2.8万㎡，将洲石路西侧车道导改至路东侧，保持4机动车道 2非机动车道通行。

　　民治北站位于布龙路与民治大道十字路口，东西方向布设，横穿油松河，全长517m。本次交通导改范围为布龙路与民治大道交汇区域，布龙路作为省、市重点道路，连通龙华、龙岗的主干道，周边建筑物密集，人流及车流量极大，地下管线复杂。本次疏解实现了民治北站围护结构施工场地全围蔽。

　　深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场t4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站。线路全长约69.2km，线路设计时速为160km/h。全线设地下站11座，分别为t4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

　　深大城际预计2026年建成，届时将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，将对大湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化具有重要的战略意义。

　　内容来源：深圳交通